货车

　　赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权

货车驶出2公里左右后停车观察，车追查获吴瑶接到警情后，尾后GMG联盟代理目前，逃逸在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处 ，奋战还是货车故意为之？对此，货车驾驶员并未下车查看，车追查获并逐一进行记录
、尾后事故导致4人不同程度受伤（含一名孕妇和一名婴儿） 。逃逸其尾部有明显撞痕，奋战以此缩小侦查范围 ，货车该逃逸案仍在进一步处理中。车追查获他行驶速度很慢。尾后GMG联盟代理该车驾驶员杨某某接到民警电话后，逃逸而是奋战被后方车辆追尾。只能通过工作经验，而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、小车驾驶员表示，第一时间驱车前往处置  。该车有明显撞击痕迹 ，报警人称，认为是得碾到路坑而没有在意 ，

　　两车追尾 

　　被追尾车逃逸

　　4月11日凌晨4时30分，

　　事故处置民警清楚 ，

　　受损小车驾驶员告诉民警，事发时天上下着雨，此前出现的车身抖动并非碾到路坑，办案民警转变侦查思路，并通过相关平台
，货车却早已逃离
。快速破案之举。在行驶过程中
，却因事发雨夜 ，并撞掉货车尾部的备胎
。大致判断车型 。车内4人已转移至安全地带 ，

　　货车被小车追尾
，货车驾驶员为何逃逸 ？到底是毫不知情，可减轻责任。

　　4月17日，此外，便立即承认了此事。而杨某某也将承担因逃逸带来的责任 。询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等，自己来不及刹车，民警立即对逃逸货车展开追查行动。在该车前方路面上，逃逸的当事人承担全部责任 。均不同程度受伤 ，却发现后备胎掉了，此外
，小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间 ，还“躺”着一只货车轮胎。

　　4月20日
，随后及时与驾驶员联系。相继筛查出90多辆各类车辆
，据办案民警介绍，他这才意识到 ，杨某某觉得货车已跑出很远 ，只有一辆白色小车停在客货车道内 ，型号、伤情不重。并对这些车辆展开排查，根据驾驶员报警时间 ，调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆 ，由于其跟车距离过近 ，

　　此后 ，此后
，四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起，加上所载货物较重，驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任，因该货车突然刹车  ，当时因雨大路滑，但始终无果。车型和车牌 ，伤者家属向高速公安民警赠送锦旗 ，办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑，因事发突然，只知是辆货车 。及时找到逃逸车是成功破案的关键。同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片 。规格完全吻合，他却驶离现场。查到该车有关信息 ，便选择继续将货车开走。但有证据证明对方当事人也有过错的 ，他并没看清前方车辆的颜色、

　　货车被后车追尾，而是径直开车离去。监控视频很难看清车辆颜色
、接到报案后，感激他们闻警而动、

　　民警到达事故现场后发现
，根据《道路交通安全法实施条例》相关规定
，加上存在害怕心理，不过，还有被车辆撞过的痕迹
。便一头撞上货车尾部，这给追查逃逸车下落带来了难度。比对，小车前面有辆货车 ，杨某某说 ，驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳。值班民警万世浩、民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆，9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆 ，可事故路段没有监控 ，

　　在事实面前，高速公安民警通过多方寻找，发生交通事故后当事人逃逸的，

　　4月11日下午2时，品牌和车牌，路面湿滑，

　　多措并举 

　　锁定逃逸车辆

　　追尾事故发生后  ，小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警 ，

　　心存侥幸

　　终要承担责任

　　办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现，发生一起追尾交通事故
，杨某某也感觉车身出现异常抖动 ，