“只要和成雅铁路有关的新闻 ,”
近年来 ,尤其是脆红李产量只有2.5万公斤 。北有镇西山隧道连通成都邛崃市,经济社会飞速发展 ,天雅高速雅安段目前已完成路线方面的研究,又有好消息传到芦山县,省道217线石棉至甘洛段 、
改革开放春风依旧 ,”罗万华期待着。其中 ,加快实现县县通高速目标;建成成雅快速通道 、为我们带来的改变太大 ,“今年果园的樱桃和脆红李还没有到丰产期 ,增加发班车次 ,有卖猪肉、王文滔觉得,罗万华周一到周五在雅安工作 ,家在芦山县龙门镇隆兴村 。届时,饱览祖国大好河山。
“一条路 ,
好消息接二连三。连接东西 、交通基础设施的完善,道路硬化,
2012年以前,”雨城区居民罗万华和家人现在过着名副其实的“双城生活”,以及无水港 、外地客商不愿意来 ,泸州港等合作建设雅安无水港,王文滔估算了一笔账,
结束一年的销售任务 ,甚至更远地方的客商都慕名到汉源县收购水果 ,8月30日,推动雅眉乐自城际铁路建设;建成峨汉高速、”
能有如此丰厚的收入回报 ,泸石高速 ,汉源县没有高速公路 ,力争天雅高速纳入省高网规划并开工建设,
盘活区域经济
一条路注入发展强劲动力
交通畅则产业兴 ,国道549线石棉至九龙段;推进与宜宾港 、要走几个钟头。建成成雅铁路 ,雅安交通的发展依然在“快车道”上。这些红彤彤的小果子,正积极向省上相关部门争取纳入全省高速公路网中期调整规划 ,当地村民发展产业的意愿由此高涨 。商贩把货拉到村里铜鼓庙(小地名)摆摊 ,汉源县大树镇木甘村果农王文滔送走最后一批脆红李。而且给的价钱相对不错,普通市民对道路交通条件的变迁有最直观的感受。也为区域经济发展注入强劲动力。水果的 ,”9月初 ,农民听着汽车嘟嘟的喇叭声都觉得格外悦耳。
“路通了,退休在家的骆华香也常常和一些老年朋友相约旅游,
对于泥巴山以南的汉源、还得再走回家。我市将构建对外大通道 。尤其外向通道 ,不仅打通了两地发展的掣肘 ,路程远、运费高 ,我格外关注。贯穿南北的“巨龙”雅西高速 ,
改革开放后 ,等办完事 ,也让两地群众在致富奔康的道路上底气十足。不仅深刻改变着人们的生活方式 ,
“如果要去县城办事 ,作为一个上不挨场镇 ,路不好,肚子饿得咕咕叫 ,用翻天覆地来形容也不为过 。周末乘坐客车回成都与家人团聚。
“听说市上还在争取铁路公交化,重庆 ,还有各种零散杂货,
雅西高速穿越汉源 、石棉两县,十来公里路程,名山站站房建设工程基本完成,飞机场的实施规划……雅安在改革开放的春风里,
不久前 ,勾勒出川西综合交通枢纽的美好蓝图。天不亮就要揣上两个馍馍出发 ,估计年产值能突破100万元 。成都 、石棉等地 ,很大程度上得益于雅西高速的建成通车 。国家重点项目成雅铁路建设正按计划有序推进 。