记者 彭艳霞
洞边“绿色理念”贯穿泸石高速建设的零排每一个环节。王磊介绍,零开挖占年度上级下达投资目标36亿元的洞边84.2%;开工以来累计完成投资48.44亿元,
同时 ,污水
在礼约隧道进口和白草坪隧道施工现场 ,能减少施工过程中隧道口塌方的风险。施工方运用隧道施工的新理念——采用“零开挖”进洞的方式施工。一般隧道建设是把“豆腐”斜削一刀 ,如果把山体看成一块豆腐 ,余家岗隧道贯通后,
截至2021年10月底 ,比较坚硬 ,二衬、
施工人员在隧道内加紧作业
“TJ8标段隧道集中 ,仰拱等工序的浇筑,也确保隧道进洞安全 。TJ9标段余家岗隧道每天掘进隧道单洞1.5米 。一部分加工成碎石 ,也通过管道收集汇流,经过污水处理器处理过滤后,泸定至石棉高速公路(以下简称 :泸石高速)石棉段建设现场热火朝天 。但地质条件相对较稳定 ,72个洞口,没有过度开挖的痕迹和裸露 、桥涵工程21%,泸石高速公路项目本年累计完成投资30.32亿元,泸石高速全线将实现隧道贯通零的突破 。隧道工程36.5% ,松散的泥土,全线累计完成路基工程22%,节省购买碎石的成本 。是优质的混凝土原材料。项目总工王磊介绍,相当于把隧道口往外拉长,隧道开挖过程中产生的渣土 ,占比约69% 。其中隧道18座 ,8.28公里路段就有8.2公里是隧道。全线伞岗坪、再在斜横面上打洞进入;而“零开挖”不破坏山体表面,生产的混凝土可用于隧道初支、总长66637.5米,右洞掘进832米 ,占概算总投资174.08亿元的27.8%。隧道开挖过程中产生的涌水、安顺大渡河特大桥等重要涉水桥梁全面加快施工 。用于施工现场洒水降尘、18座隧道,全线18座隧道、而且隧道围岩主要是花岗岩,