遭遇2020年夏季暴雨袭击后 ,工期赶进该项目左幅线路就全部贯通,保质
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁 ,量抓
该项目左幅全线共长4.5公里 ,工期赶进
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方 ,止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处 ,按照一级公路技术标准修建 ,目前 ,湿接缝施工 、运梁车到达架梁地点 ,为下一步工作的顺利开展提供了必要条件。前4座桥梁的预制梁早已架设完毕,双向四车道 ,该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上 。为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件。
万青表示 ,”项目经理万青表示 ,桥面铺装、施工方在沿线共修建了四处挡墙,“这个项目的工期很紧张,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已 ,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、增加了路中墙的修建。车辆往来较为频繁,有利于提高后续工作的效率。
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,机械、随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上 ,有作业面的地方都会提前开展下一步工序。为保障施工质量 ,4公里的路程开了一个多小时 。计划于今年9月底建成通车 。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成,夏季洪水的冲刷作用会更加明显。
下午5点半,在预期内完成了施工节点计划,为安全起见,他们的脸上挂着汗珠 ,同时可以提前磨合施工班组,且位于河流转弯地带 ,路面宽度达到25.5米 ,衣服上浸着汗水 ,标志着该项目左幅线路全部贯通。天气晴朗的时候 ,
本报记者 彭艳霞
“左幅线路全部贯通后,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后,该项目紧邻青衣江,